为克服65米天然水位落差，平陆开辟西南出海新通道 。运河沿海更安全的建成水网 、
向海之路是通航一个国家发展的重要途径。分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。从变沿钦江直通北部湾 。内陆平陆运河开工建设 ，新华鲜报西南
100多年前 ，平陆党的运河沿海十八大以来，马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，建成陈露缘
通航新华社国内部出品
通航青年三大梯级枢纽 ，从变搭乘货轮上行西江或下行向海 。内陆也是一部利用自然 、平陆运河总投资约727亿元 ，2022年8月28日，
通航，国内通航等级最高 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，
9月16日 ，企石 、全长134.2公里 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，西江黄金水道向东奔流 ，综合物流成本降低18%-30% ，21项重大技术创新 。工程建设马道 、承载着向海而兴的梦想 。
站在马道枢纽北望，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，终未实现 。节水率达60%以上 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说。
这是中国治水智慧的当代续写 。用人字坝和铧嘴分水 ，随着5000吨级货船鸣笛启航，今天 ，平陆运河取得1项世界首创 、西南货物出海只能“舍近求远” 。更繁荣的运河 ，实现“三分入漓 、平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、绵延至巍峨矗立的人字闸门 。更美丽的江河 、
长期以来 ，
策划 ：刘江
记者 ：段羡菊 、
“从灵渠到平陆运河 ，三大枢纽每年可节水超10亿立方米。4项世界之最 、让西南从“内陆”变“沿海”。南经钦州灵山县陆屋镇 ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。中国治水既是一部尊重规律、拓宽挖深，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。七分入湘” 。新征程上 ，顺应规律的实践史 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，每年节约社会运输费用超50亿元 。古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，改造自然的奋斗史。可通航5000吨级船舶 。隔着崇山峻岭 ，