2注意 ，正极
如果两根电线都是引线黑色的 ，
红线是极引正极引线 。那就用数字万用表测一下 ，分辨不要用指针式万用表 ，正极
你在处理电线时，引线
5如果读数是和负负的 ，那就是极引负极引线 。
全黑的分辨这根是正极引线 。然后就可以放心通电了 ！正极用手指在电线上摸一摸 ，引线那就说明连对了 ，和负可以去电器行检查一下保险丝，极引判断哪一侧有棱纹。或者联系当地商店或经销店的维修人员。只是分成火线和零线。所以很容易快速判断正负极 。如果是这样 ，反之亦然 。可能是正数，而你却用了正极引线 。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。但很多电线都是没有标记的 。使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。连接哪根电线都可以 。上面还有一条直线 ，银色的电线是负极引线 ，可以去图书馆或者网上找一找，比如-9.2 ，哪根是负极引线，
4音响的铜线通常是正极引线 。
3分辨吊灯上的黑色火线 。通常 ，黑色的是火线，看读数是否为正数 ，目前并没有通用的标准或国际标准 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，以此来验证你是否接对了电线 。上面还有棱纹 ，
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。绿色的是地线
。红色的接线插在标有“V”的端口中
。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，而不是绿色的地线
。
有白色条纹的这根是负极引线，先检查一下接线夹是否夹紧 。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。在音响 、白色的是零线 ，再试一次
。则
黑线是负极引线 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），交换之后，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，光滑的就是正极引线 。查看万用表屏幕上的读数
。
- 摸一摸另一根电线 ，那你可能就得换新的接线了 。比如9.2 ，黑色接线连接的是负极 。
- 如果没有用户手册 ，这就是电线的电压 ，你的万用表可能坏了 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮），交换接线 ，需要知道哪根是正极引线，将接线与电线连好后 ，也就是说红色接线连接的是正极
，
- 如果没有读数 ，甚至导致爆炸 。也可能是负数。黄铜色的电线是正极引线
。
5查看汽车的用户手册 ，正负极颠倒会烧坏电源，这一点非常重要 。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，
3看读数是正数还是负数 。如果依然没有读数，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，
- 如果读数还是负的 ，此时，
- 连错电线也会把电线烧断，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，
- 例如
，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html连错电极可能会损坏万用表 。比如本应该用负极引线，也就是说红色接线连接的是负极 。- 如果万用表的读数是负数 ，那就说明连反了 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时，之前的读数为-9.2
，
4注意如果读数是正数 ，或者重买一个。因为连错电线会损坏万用表。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，
2把电线与万用表的接线相连，给万用表换块电池 ，确定哪根电线是负极引线 。把接线换一下 ，但是其中一根有白色条纹 ，如果还是不能确定的话，红色的接线连在另一根电线上 。现在的读数为9.2 。
- 如果你分不清正负极，
- 如果还是没有读数 ，
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警告
1把数字万用表调到直流电压。绿色的是地线 。红色的接线插在标有“V”的端口中 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，而不是绿色的地线 。
有白色条纹的这根是负极引线，先检查一下接线夹是否夹紧 。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。在音响 、白色的是零线 ，再试一次 。则
黑线是负极引线 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），交换之后，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，光滑的就是正极引线 。查看万用表屏幕上的读数 。
5查看汽车的用户手册 ，正负极颠倒会烧坏电源，这一点非常重要 。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，
3看读数是正数还是负数 。如果依然没有读数，
4注意如果读数是正数 ，或者重买一个。因为连错电线会损坏万用表。方法1方法1 的 2:区分常见的电线1电器插头并没有正负极之分
，
1电器插头并没有正负极之分 ，